(des)governo Lula emenda uma fraude em outra

PACo-2 vai ser lançado hoje, mesmo com PACo-1 atrasado

[o 'Nosso guia' quando comete seus 'improvisos' deixa sérias dúvidas sobre sua capacidade intelectual e até mesmo sobre se tens condições de somar 2 + 2 e obter o resultado 4. Já em outras ocasiões tenho que reconhecer que o $talinácio não é bobo e quem é ignorante em elevado grau é o POVO BRASILEIRO.
Afinal foi este POVO que elegeu e reelegeu um presidente que na maior 'cara de tungstênio' - para o Lula a expressão 'cara de pau' está vencida - mente deslavadamente. Tem a coragem, a petulância, de emendar uma fraude em outra e o POVO acredita.
Por isso é que a tendencia dos brasileiros e brasileiras que insistem em manter a fraude PTxLula, vão fazer exatamente o que o presidente Lula disse em um dos brilhantes discursos: ... SIFU....]

Governo só pagou, em 3 anos, 16,4% das obras anunciadas em estradas

PACo-2 vai ser lançado nesta segunda-feira, mesmo com PACo-1 atrasado

O governo federal, não tem conseguido cumprir os investimentos previstos para a construção e a recuperação de rodovias federais, incluídas na primeira versão do PACo.

Apesar de os balanços do PACo preverem investimentos em rodovias de R$ 45,5 bilhões em quatro anos, nos últimos três as Leis Orçamentárias Anuais (Loas) tinham autorizado somente R$ 21,6 bilhões para o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), o que equivale a 47,6% do previsto.

Apenas R$ 7,4 bilhões foram efetivamente pagos. Esse valor representa 16,41% dos recursos anunciados pela União para construção, adequação, duplicação e recuperação de trechos de rodovias em todo o país, e 34,58% dos recursos autorizados no orçamento para os projetos.

Esses dados foram obtidos em consultas ao Sistema Integrado de Administração Financeira (Siafi) do governo federal e aos portais Transparência Pública e Portal da Transparência - criados pela União também para divulgação dos gastos públicos. Os dados são relativos a investimentos exclusivos da União e estão disponíveis nos relatórios de execução de despesas do PACo no Siga Brasil, sistema do Senado que reúne informações do Siafi e de outras bases de dados do governo federal. E contestam os investimentos contidos no balanço dos três anos do PAC, publicado em fevereiro, com previsão de investimentos em obras rodoviárias entre 2007 e 2010.